Was in Xiamen geschah
Das ROADBIKE-Magazin 03/26 testet drei chinesische Rennräder.
Ein Tavelo Gravel Bike durfte ich zwei Tage lang on- und offroad fahren. Die Verspieltheit und der Vortrieb waren so natürlich, dass ich mir beinahe selbst eingeredet habe, so leistungsstark zu sein.
Zu meiner eigentlichen Mission – den BTLOS Carbon-Felgen:
Ich hatte noch einen alten Artikel aus einem Bike-Magazin in Erinnerung, der eine improvisierte, schmutzige Werkstatt beschrieb, in der durch jahrelanges Können, handwerkliche Routine und großes Arbeitskraftpotenzial bei großzügiger Ausschussselektion gute Felgen entstanden.
Mein aktuelles Erlebnis war anders: großzügige, helle Räume, entspannte und kreative Mitarbeiter mit Humor, praktisch kein Carbonstaub und am Ende viele sorgfältig abgepackte Felgen, die bald zu benachbarten Bike-Firmen, Herstellern und Privatkunden weltweit unterwegs sein werden. Die Ingenieure verfügen über beeindruckende Lebensläufe bei namhaften Marken der Bike-Industrie. Auch einen Felgen-Belastungstest, der deutlich härter war als von der UCI vorgeschrieben, durfte ich miterleben. Die 3- bis 5-jährigen Replacement-Garantien sprechen ebenfalls für sich.
Was bedeutet das für meine Kunden?
BTLOS-Felgen sind sicher, innovativ, leicht und effizient. Den exzellenten After-Sales-Service werde ich persönlich abwickeln. In Verbindung mit meiner engen Beziehung zum Hersteller können sich meine Kunden voll und ganz auf ihr Training und das Fahrerlebnis konzentrieren.
In Xiamen ist ein Bike-Hersteller selten allein. Wie bereits erwähnt, sind die Manager sehr offen – Chinesen schließen gerne neue Freundschaften. Das Mountainbike-Magazin 04/26 berichtet von thermoplastischen Carbonrahmen und macht die Recycling-Realität greifbar. Bald kommen neue, im thermoplastischen Verfahren hergestellte Carbon-Speichen zu mir sowie neue High-Molecular-Textilspeichen, die eine andere Charakteristik als BERD aufweisen. Dadurch kann der Kunde künftig zwischen Komfort, Untergrundtoleranz, Direktheit, Kraftumsetzung und Aerodynamik wählen. Auch eine originelle Farbgestaltung wird möglich sein.
Eine praktische Zugabe: Habt ihr schon einmal nach einer Tasche für ein komplettes DH-/Enduro-Laufrad (mit 2,7"-Reifen, Bremsscheiben und Kassette) gesucht? Sie ist auf dem Weg – stay tuned, wie der Chinese sagt ;-).
Keine Angst, Tuttist Wheel Services wird nicht zum „Laden der aufgehenden Sonne“. Die Faszination für meine bisherigen Produkte bleibt unverändert – die Aluminium-Felgen von Velocity und Remerx (plus czech-made Naben), die Erase-Naben und die SAPIM-Welt, damit sich alles schön rund dreht.
Nach einem guten ersten Jahr der Firmenexistenz lautet meine Ausrichtung weiterhin: Originalität und Individualität.
Für etwas muss ich mich im Voraus entschuldigen: Im kommenden Vierteljahr wird meine Anwesenheit in der Werkstatt noch unbeständiger sein als bisher. Es stehen definitive Veränderungen in meinem Berufsleben an – das Ziel ist 100 % Wheel Services. Nach Vereinbarung wird alles funktionieren. Ich bin jederzeit telefonisch und über alle Kommunikationskanäle erreichbar.
Ein Tavelo Gravel Bike durfte ich zwei Tage lang on- und offroad fahren. Die Verspieltheit und der Vortrieb waren so natürlich, dass ich mir beinahe selbst eingeredet habe, so leistungsstark zu sein.
Zu meiner eigentlichen Mission – den BTLOS Carbon-Felgen:
Ich hatte noch einen alten Artikel aus einem Bike-Magazin in Erinnerung, der eine improvisierte, schmutzige Werkstatt beschrieb, in der durch jahrelanges Können, handwerkliche Routine und großes Arbeitskraftpotenzial bei großzügiger Ausschussselektion gute Felgen entstanden.
Mein aktuelles Erlebnis war anders: großzügige, helle Räume, entspannte und kreative Mitarbeiter mit Humor, praktisch kein Carbonstaub und am Ende viele sorgfältig abgepackte Felgen, die bald zu benachbarten Bike-Firmen, Herstellern und Privatkunden weltweit unterwegs sein werden. Die Ingenieure verfügen über beeindruckende Lebensläufe bei namhaften Marken der Bike-Industrie. Auch einen Felgen-Belastungstest, der deutlich härter war als von der UCI vorgeschrieben, durfte ich miterleben. Die 3- bis 5-jährigen Replacement-Garantien sprechen ebenfalls für sich.
Was bedeutet das für meine Kunden?
BTLOS-Felgen sind sicher, innovativ, leicht und effizient. Den exzellenten After-Sales-Service werde ich persönlich abwickeln. In Verbindung mit meiner engen Beziehung zum Hersteller können sich meine Kunden voll und ganz auf ihr Training und das Fahrerlebnis konzentrieren.
In Xiamen ist ein Bike-Hersteller selten allein. Wie bereits erwähnt, sind die Manager sehr offen – Chinesen schließen gerne neue Freundschaften. Das Mountainbike-Magazin 04/26 berichtet von thermoplastischen Carbonrahmen und macht die Recycling-Realität greifbar. Bald kommen neue, im thermoplastischen Verfahren hergestellte Carbon-Speichen zu mir sowie neue High-Molecular-Textilspeichen, die eine andere Charakteristik als BERD aufweisen. Dadurch kann der Kunde künftig zwischen Komfort, Untergrundtoleranz, Direktheit, Kraftumsetzung und Aerodynamik wählen. Auch eine originelle Farbgestaltung wird möglich sein.
Eine praktische Zugabe: Habt ihr schon einmal nach einer Tasche für ein komplettes DH-/Enduro-Laufrad (mit 2,7"-Reifen, Bremsscheiben und Kassette) gesucht? Sie ist auf dem Weg – stay tuned, wie der Chinese sagt ;-).
Keine Angst, Tuttist Wheel Services wird nicht zum „Laden der aufgehenden Sonne“. Die Faszination für meine bisherigen Produkte bleibt unverändert – die Aluminium-Felgen von Velocity und Remerx (plus czech-made Naben), die Erase-Naben und die SAPIM-Welt, damit sich alles schön rund dreht.
Nach einem guten ersten Jahr der Firmenexistenz lautet meine Ausrichtung weiterhin: Originalität und Individualität.
Für etwas muss ich mich im Voraus entschuldigen: Im kommenden Vierteljahr wird meine Anwesenheit in der Werkstatt noch unbeständiger sein als bisher. Es stehen definitive Veränderungen in meinem Berufsleben an – das Ziel ist 100 % Wheel Services. Nach Vereinbarung wird alles funktionieren. Ich bin jederzeit telefonisch und über alle Kommunikationskanäle erreichbar.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen